昆明至玉溪铁路扩能改造工程
基本信息
- 所在地区
- 云南省
- 工程类型
- 铁路
- 工程总投资
- 2,564,830,000 元
- 资金来源
- 自筹
- 下属标段
- 3 个
- 特许经营项目
- -
- 投资人
- 云南省铁路投资有限公司
- 勘察设计单位
- -
- 出资比例
- -
- 联合体单位
- -
工程概况与工期
工程概况
项目位于昆明市、玉溪市境内，起点位于昆明枢纽昆阳支线昆阳站，终点位于玉溪研和站，线路全长52.161千米。昆阳至莲池段利用既有铁路扩能改造42.00千米，莲池至研和段新建线路10.161千米；全线设置桥梁51座、总长15.639千米，利用并整治既有隧道9座、总长6.377千米，桥隧总长22.016千米；改造昆阳站、大古城站、莲池站、玉溪站、玉溪南站和研和站，新建刺桐关站及玉溪货车场，实施平交道口改立交16处，并包括玉溪至玉溪南上行线改单线双向行车、引入研和站及相关配套工程。铁路等级为国铁Ⅰ级，采用单线电气化货运铁路标准，设计速度80公里/小时。
计划工期
批复建设工期18个月；专项债券资料列示建设期为2024年至2026年，2026年公开建设信息显示项目仍在施工并计划年内具备通车条件
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